赛车总动员 赛车总动员1在线播放免费普通话
电影:[汽车总动员]
导演:乔·兰福特约翰·拉塞特。
编剧:约翰·拉塞特、乔·兰福特等。
声音:欧文·威尔逊，保罗·纽曼，邦妮·亨特
类型:动画、喜剧
上映日期:2006年8月26日(中国大陆)
纪念理由:电影上映11周年
2006年的《汽车总动员》是皮克斯的20周年纪念。这是皮克斯和迪士尼在收购迪士尼之前的最后一次合作。
影片充满了皮克斯的想象力:个性化的铁皮车保持了“玩具”之后的一贯水准；纯真真挚的情感表达让人产生共鸣。
三天后上映的续集【赛车总动员3】，是在新旧交替的背景下，老一代“麦昆”重返道路的故事。皮克斯似乎想表明我们已经准备好了。
比起最近国产电影【汽车人总动员】抄袭【汽车人总动员】，这种重新出发更是难能可贵。
汽车看起来像人。
如何让「全金属夹克」的汽车有人类的表情和造型？
皮克斯的想法是根据角色原型构思汽车的动画形象。
▲主角——“闪电”麦昆，指的是体育明星乔·纳马斯(天赋)、·阿里(力量、自信)和歌手基德·洛克(疯狂又酷)
结果长得像的麦昆很招人喜欢！
▲至于大黄蜂哈德森，就不简单了。皮克斯直接带保罗纽曼来配音。
▲保罗·纽曼也是一名狂热的赛车手。哈德森的动画形象融入了保罗的特点，并由保罗配音，堪称完美。
他在录音棚工作的时候，不管他说什么，导演都一字不漏的录下来。幕间休息时，保罗经常给工作人员讲有趣的汽车比赛。“声音充满。”。
导演往往在观众席里，只留下“伟大”和“梦幻”的粉丝面孔。
2008年，保罗去世。【汽车总动员2】为纪念保罗·纽曼特意设计了保罗配音的《哈德森之死》。
在[汽车总动员3]中，他们让保罗又“活”了一次:
主创们反复听了第一部的素材，发现了很多当时从未用过的保罗的精彩声音，甚至是课间聊天……然后放到第三部！
车真的很好。
有了人的性格，动画形象依然真实。
除了皮克斯的技术支持(是第一部使用光线追踪技术的电影)，汽车形象的设计也不含糊。
动画师必须用计算机设计出与实际赛车比例相同的虚拟模型；
导演还要求艺术家，影片中的每一个动画汽车形象都有一个真实的原型。
▲闪电麦昆-道奇蝰蛇，1989年的超级跑车
▲哈德逊大黄蜂——1951年原产于哈德逊工厂。
▲第三场黑风暴杰克逊是2017活塞杯定制车“Next—Gen”。
除了每辆车精确到具体车型，制作人还绘制了超过4.3万张汽车设计草图。
▲活塞杯比赛现场，十几万的车。
这既是美国精神，也是普世价值。
影片中多次提到的“66号公路”确实存在。这是美国历史上最著名的高速公路。
▲“66号公路”，从洛杉矶到芝加哥，全长4000多公里，已有60多年的历史。它被称为“母亲之路”。
从二战时期的重要军事大动脉，到跨洲度假的必经之路(被著名的《乡间小路》所传唱)，再到被州际公路所取代。
“66号公路”不仅与普通美国人的生活密不可分，也是美国文化的一部分。
另外，导演真正确定故事主题(从只看到荣誉奖获得者到珍惜朋友)是从一次家庭公路旅行开始的。
导演约翰·拉塞特的工作狂，不顾家人的设计，在旅途中彻底“崩溃”:从对孩子的不熟悉、吵架到亲密无间，“我体会到了人生最值得珍惜的是什么”。
嗯，导演是闪电麦昆最重要的原型！
来自现实生活体验的主题也让影片在象征美国高速公路和汽车文化的主题之外，更具普世价值。
